Grâce à un entraînement par vérin hydraulique allongé, couplé à un châssis allongé, chaque plaque filtrante est reliée par une chaîne (ou glissière) en acier inoxydable. La plaque filtrante s'ouvre entièrement en une seule fois sous l'action de la plaque de compression. Associé à un dispositif de vibration automatique, le déchargement est entièrement automatique.